רכבי אנרגיה חדשים מונעים על ידי כוחסוללות ליתיום, שהם למעשה סוג של ספק כוח לכלי תחבורה בכבישים.ההבדלים העיקריים בינו לבין סוללות ליתיום רגילות הם כדלקמן:

ראשית, הטבע שונה

סוללת ליתיום כוח מתייחסת לסוללה המספקת חשמל לכלי תחבורה, בדרך כלל קשורה לסוללה הקטנה המספקת אנרגיה לציוד אלקטרוני נייד;הסוללה הרגילה היא מתכת ליתיום או סגסוגת ליתיום כחומר האנודה, השימוש בתמיסת אלקטרוליט לא מימית של הסוללה הראשית, וסוללת ליתיום יון נטענת וסוללת ליתיום יון פולימר שונה.

שניים, קיבולת סוללה שונה

במקרה של סוללות חדשות, מכשיר הפריקה משמש לבדיקת קיבולת הסוללה.בדרך כלל, הקיבולת של סוללת ליתיום כוח היא בערך 1000-1500mAh.הקיבולת של הסוללה הרגילה היא יותר מ-2000mAh, וחלקן יכולות להגיע ל-3400mAh.

שלוש, הפרש המתח

מתח הפעולה של הכוח הכלליסוללת ליתיוםנמוך מזה של סוללת הליתיום הכללית.מתח הטעינה הכללי של סוללת ליתיום-יון הוא הגבוה ביותר של 4.2V, מתח טעינת סוללת ליתיום מתח הוא כ-3.65V.המתח הנומינלי של סוללת ליתיום יון הוא 3.7V, המתח הנומינלי של סוללת ליתיום יון הוא 3.2V.

ארבע, כוח הפריקה שונה

סוללת ליתיום בעוצמה של 4200mAh יכולה לפלוט אור תוך דקות ספורות, אך סוללות רגילות אינן יכולות לעשות זאת, כך שלא ניתן להשוות את קיבולת הפריקה של סוללות רגילות לסוללת הליתיום החזקה.ההבדל הגדול ביותר בין סוללת ליתיום מתח לסוללה רגילה הוא שעוצמת הפריקה גדולה והאנרגיה הספציפית גבוהה.מכיוון שסוללת החשמל משמשת בעיקר לאספקת אנרגיה של כלי רכב, יש לה כוח פריקה גבוה יותר מהסוללה הרגילה.

חָמֵשׁ.יישומים שונים

הסוללות המספקות כוח נהיגה לכלי רכב חשמליים נקראות סוללות ליתיום כוח, כולל סוללות עופרת חומצה מסורתיות, סוללות ניקל מתכת הידריד וסוללות ליתיום יון מתעוררות, המחולקות לסוללת ליתיום מסוג כוח (רכב חשמלי היברידי) וסוללת ליתיום מסוג אנרגיה (רכב חשמלי טהור);סוללות ליתיום-יון המשמשות באלקטרוניקה צרכנית כגון טלפונים ניידים ומחשבים ניידים מכונות בדרך כלל סוללות ליתיום-יון כדי להבדיל בינן לבין סוללות הליתיום-יון העוצמתיות המשמשות במכוניות חשמליות.