סוללות ליתיום-יוןנמצאות בשימוש נרחב בשל צפיפותן הגבוהה יותר, קצב פריקה עצמית נמוך, מתח טעינה מלא גבוה יותר, חוסר עומס של אפקטים של זיכרון ואפקטים של מחזור עמוק. כפי שהשם מרמז, סוללות אלו עשויות מליתיום, מתכת קלה יותר המציעה תכונות אלקטרוכימיות גבוהות וצפיפות אנרגיה. זו הסיבה שהיא נחשבת למתכת אידיאלית ליצירת סוללות. סוללות אלו פופולריות ומשמשות במספר מוצרים, כולל צעצועים, כלי עבודה חשמליים,מערכות אחסון אנרגיה(כמו אחסון פאנלים סולאריים), אוזניות (אלחוטיות), טלפונים, מוצרי אלקטרוניקה, מכשירי חשמל ניידים (קטנים וגדולים כאחד), ואפילו בכלי רכב חשמליים.

תחזוקת סוללות ליתיום-יון

כמו כל סוללה אחרת, גם סוללות ליתיום-יון דורשות תחזוקה שוטפת וטיפול קריטי במהלך הטיפול בהן. תחזוקה נכונה היא המפתח לשימוש נוח בסוללה לאורך חייה השימושיים. כמה טיפים לתחזוקה שכדאי לבצע:

יש להקפיד על הוראות הטעינה המופיעות על הסוללה, תוך הקדשת תשומת לב מיוחדת לפרמטרי הטמפרטורה והמתח.

השתמש במטענים איכותיים מסוחרים מקוריים.

למרות שאנו יכולים לטעון סוללות ליתיום-יון בטווח טמפרטורות של -20°C עד 60°C, טווח הטמפרטורות המתאים ביותר נע בין 10°C ל-30°C.

אנא אל תטענו את הסוללה בטמפרטורה מעל 45 מעלות צלזיוס מכיוון שהדבר עלול לגרום לכשל בסוללה ולירידה בביצועיה.

סוללות ליתיום-יון מגיעות בצורת מחזור עמוק, אך לא מומלץ לרוקן את הסוללה עד ל-100% מהעוצמה. ניתן להשתמש בסוללה עם 100% טעינה פעם בשלושה חודשים, אך לא מדי יום. כדאי לפחות להחזיר אותה לטעינה לאחר צריכת 80% מהעוצמה.

אם אתם צריכים לאחסן את הסוללה שלכם, ודאו שהיא מאוחסנת בטמפרטורת החדר עם טעינה של 40% בלבד.

אנא אל תשתמשו בו בטמפרטורות גבוהות מאוד.

הימנעו מטעינת יתר מכיוון שהיא מורידה את כוח אחסון הטעינה של הסוללה.

פירוק סוללות ליתיום-יון

כמו כל סוללה אחרת, גם סוללת ליתיום-יון מתכלה עם הזמן. התכלות של סוללות ליתיום-יון היא בלתי נמנעת. ההתכלות מתחילה ונמשכת מרגע תחילת השימוש בסוללה. הסיבה לכך היא שהסיבה העיקרית והמשמעותית להתכלות היא התגובה הכימית בתוך הסוללה. התגובה הטפילית עלולה לאבד את עוצמתה עם הזמן, מה שמפחית את עוצמת הסוללה ואת קיבולת הטעינה שלה, מה שפוגע בביצועיה. ישנן שתי סיבות משמעותיות לעוצמה נמוכה יותר זו של התגובה הכימית. סיבה אחת היא שיוני הליתיום הניידים נלכדים בתגובות לוואי אשר מפחיתות את מספר היונים לאחסון ולפריקה/טעינה של זרם. לעומת זאת, הסיבה השנייה היא אי-סדר מבני המשפיע על ביצועי האלקטרודות (אנודה, קתודה או שתיהן).

טעינה מהירה של סוללת ליתיום-יון

 ניתן לטעון סוללת ליתיום-יון תוך 10 דקות בלבד על ידי בחירה בשיטת טעינה מהירה. צריכת האנרגיה של תאים טעונים במהירות נמוכה בהשוואה לטעינה רגילה. כדי לבצע טעינה מהירה, יש לוודא שטמפרטורת הטעינה מוגדרת ל-600 מעלות צלזיוס או 1400 מעלות פרנהייט, ולאחר מכן מקוררת ל-240 מעלות צלזיוס או 750 מעלות פרנהייט כדי להגביל את שהות הסוללה בטמפרטורה גבוהה.

טעינה מהירה מסתכנת גם בציפוי האנודה, מה שעלול לפגוע בסוללות. זו הסיבה שטעינה מהירה מומלצת רק בשלב הטעינה הראשון. כדי לבצע טעינה מהירה וכדי למנוע פגיעה בחיי הסוללה, יש לעשות זאת בצורה מבוקרת. תכנון התא ממלא תפקיד משמעותי בקביעת יכולת ספיגת המטען המרבית של ליתיום-יון. למרות שמקובל להניח שחומר הקתודה קובע את יכולת ספיגת המטען, הדבר אינו תקף במציאות. אנודה דקה עם מעט חלקיקי גרפיט ונקבוביות גבוהה מסייעת בטעינה מהירה בכך שהיא מציעה שטח גדול יחסית. בדרך זו, ניתן לטעון במהירות תאי חשמל, אך האנרגיה של תאים כאלה נמוכה יחסית.

למרות שניתן לטעון סוללת ליתיום-יון במהירות, מומלץ לעשות זאת רק כאשר הדבר נחוץ לחלוטין, מכיוון שאתם בוודאי לא רוצים לסכן את חיי הסוללה שלכם בגלל זה. עליכם גם להשתמש במטען איכותי ותפקודי לחלוטין המציע אפשרויות מתקדמות כמו בחירת זמן טעינה כדי להבטיח טעינה פחות מלחיצה במשך זמן זה.