המכונית החשמלית היא הפוקוס על האובייקט של שוק הרכב כולו פיתוח, עם זאת, תומך בפעולה הרגילה של המכונית החשמלית לשחק תפקיד עמוד השדרה הוא הסוללה.סוללות מחולקות כמובן להרבה סוגים.להביא לנו רכב היום תחזוקה של סוללת ליתיום טרינרי בשימוש נכון.

שליש רכבסוללת ליתיוםתחזוקה ושימוש - מוגדרים נכון

סוללת ליתיום פולימר משולשת היא חומר נכון באמצעות חומר קתודה משולש של ליתיום ניקל מנגן קובלט של סוללת ליתיום.

סוללות ליתיום יון הן סוגים רבים של חומרי האנודה, בעיקר כוללים ליתיום חומצת קובלט, ליתיום חומצת ליתיום מנגן, ליתיום, ניקל, חומר טריני, ליתיום ברזל פוספט וכו'. הסוללות של החומרים הטרינריים במקום לפני השימוש הנרחב בסוללות ליתיום חומצת קובלט , בשימוש נרחב בתחום של סוללות למחשב נייד, סוללות ליתיום משולשות בשנים האחרונות מתחילות לשכונה גם ברכב חשמלי.

תחזוקת סוללת ליתיום משולשת לרכב ושימוש נכון, תחזוקה

אם אתה לא משתמש בסוללה במשך תקופה ארוכה, אז עדיף למלא את 40% החשמל בשימור טמפרטורה של 10 ~ 30 ℃, וכל שישה חודשים בערך למלא חשמל;

שבב הגנהלִיתִיוּםלסוללות לטעינה ולפרוק מתח זרם יש דרישות מחמירות מאוד לגישה, על מנת להגן על הסוללה אינה פגומה בגלל הפרעת סביבה חשמלית חיצונית, אונטולוגיה פנימית של הסוללה תגדיר את המצב של שבב ניהול הסוללה. שבב זה ויתעד את קיבולת הסוללה במקביל, פונקציית התיקון של קיבולת הסוללה. עכשיו, אפילו הסוללה של טלפונים העתקה אינה לשמור את שבב הגנת המפתח הזה, אחרת סוללת הטלפון העתקה פשוט בלתי אפשרית במשך זמן רב;

השפעת זיכרון התופעה הנפוצה על סוללות ניקל מתכת הידריד נטענות. ביצועים קונקרטיים הם: אם לטווח ארוך לא מתחילים להשתמש בסוללות טעונות במלואן, כוח הסוללה יהיה נמוך משמעותית, גם אם מאוחר יותר רוצים למלא חוסר שביעות רצון. סוללת Ni-Mh היא דרך חשובה: יש להשתמש בחשמל כדי להתחיל בטעינה, מותר להכניס מלא חשמל לשימוש. כעת ניתן להתעלם מאפקט זיכרון סוללת ליתיום בשימוש נפוץ.

למעשה, לא משנה איזה פריטים, הסוף הוא בתחזוקה שלו, האם לעשות מספיק, אחר הוא השימוש בהרגלים. יכול לעזור לך טוב יותר.