יצרן עבור ספק מקצועי סוללת Lipo4 נטענת 24V 48V 50ah 100ah עבור קרוואן קטן
כעת יש לנו כוח אדם מומחה ויעיל כדי לספק שירות מעולה לרוכשים שלנו. אנו תמיד פועלים לפי עקרון של ממוקד לקוח וממוקד בפרטים עבור יצרן מקצועי וספק של סוללת Lipo4 נטענת 24V 48V 50ah 100ah לקרוואן קטן. הפתרונות שלנו זוכים להכרה נרחבת ואמינים על ידי המשתמשים ויכולים לענות על צרכים כלכליים וחברתיים הולכים וגדלים.
כעת יש לנו כוח אדם מומחה ויעיל כדי לספק שירות מעולה לרוכשים שלנו. אנו תמיד פועלים לפי עקרון של קביעת לקוחות ודגש על פרטים.סוללת ליתיום-יון וסוללת ליתיום מסיןהמוצרים שלנו זוכים להכרה נרחבת ואמון מצד המשתמשים ויכולים לענות על צרכים כלכליים וחברתיים המשתנים ללא הרף. אנו מקדמים בברכה לקוחות חדשים וותיקים מכל תחומי החיים ליצור איתנו קשר לקשרים עסקיים עתידיים ולהצלחה הדדית!
| מספר דגם | LAXpower-1230 |
| מתח נומינלי | 12V |
| קיבולת נומינלית | 30Ah |
| זרם רציף מקסימלי | 100A |
| זרם רגעי | 200A |
| זרם שיא | 300A |
| זרם טעינה מקסימלי | 2C |
| מתח טעינה | 14.6V |
| זרם טעינה | 4A |
| כניסת AC | 100-240V |
| טמפרטורת טעינה | 0°C~45°C |
| טמפרטורת פריקה | -20°C~60°C |
| טמפרטורת אחסון | 10°C-~45°C- |
| מִשׁקָל | 5.6 ק"ג |
| מחזור חיים (80% DOD) | >2000 פעמים |
| סיווג IP | IP21 |
| מֵמַד | 150 מ"מ * 275 מ"מ * 120 מ"מ |
| בַּקָשָׁה | מעבר קרוואן, אספקת חשמל. |
1. מעטפת ABS 12V 30Ah LiFePO4חבילות סוללות למוביל קרוואנים.
2. עוצמה קיצונית ומשקל קל במיוחד.
3. שימוש אינטנסיבי ארוך טווח ובטיחות מרבית.
4. מטען מובנה וקצב פריקה עצמית נמוך.
5. חיי שירות ארוכים וביצועים יוצאי דופן.
6. תוכנן במיוחד עבור העברת קרוואנים.
7. מוצר זה צפוי להיות פופולרי מאוד בשוק האיחוד האירופי במשך שנים.
פרמטרים ויישום
Hangzhou LIAO היא יצרנית מקצועית של סוללות LiFePO4 פריזמטיות4תאי ליתיום. חבילות סוללות מורכבות באמצעות תאים אלה. עבור ה-LAXpower-1230 נבחר גוף קל משקל שבו התאים, המטען וניהול הסוללה שולבו במוצר אחד.
מטרת הסוללה הקלה הזו היא להציע פתרון נוח למשתמש בקרוואן עם עומס מוגבל של 30Ah ומשקל מוגבל מאוד. סוללה זו מסוגלת לספק זרמים גבוהים, היא קלת משקל ולכן מתאימה מאוד למטרה זו.

לסוללה יש יותר ממספיק טעינה לביצוע פעולת תנועה אחת של הקרוואן. ניתן להשתמש בקרוואן עד 50 דקות בשימוש אינטנסיבי (35 אמפר רציף). בשימוש קיצוני (100 אמפר) ניתן להשתמש בקרוואן עד כ-18 דקות.
אם הדבר נעשה למשך זמן ארוך יותר, הסוללה תיכבה אוטומטית ותצטרך לאפס את עצמה. מכיוון שהסוללה עשויה מסוללת ליתיום LiFePO44מבחינה כימית, ניתן לפרוק לחלוטין את הסוללה בניגוד לסוללות עופרת חומצה. לאחר שהסוללה מתרוקנת היא תכבה מעצמה ולאחר מכן יהיה צורך לטעון אותה לשימוש הבא. הטעינה מתבצעת באמצעות כבל מטען לחיבור לחשמל.
כעת יש לנו כוח אדם מומחה ויעיל כדי לספק שירות מעולה לרוכשים שלנו. אנו תמיד פועלים לפי עקרון של ממוקד לקוח וממוקד בפרטים עבור יצרן מקצועי וספק של סוללת Lipo4 נטענת 24V 48V 50ah 100ah לקרוואן קטן. הפתרונות שלנו זוכים להכרה נרחבת ואמינים על ידי המשתמשים ויכולים לענות על צרכים כלכליים וחברתיים הולכים וגדלים.
יצרן עבורסוללת ליתיום-יון וסוללת ליתיום מסיןהמוצרים שלנו זוכים להכרה נרחבת ואמון מצד המשתמשים ויכולים לענות על צרכים כלכליים וחברתיים המשתנים ללא הרף. אנו מקדמים בברכה לקוחות חדשים וותיקים מכל תחומי החיים ליצור איתנו קשר לקשרים עסקיים עתידיים ולהצלחה הדדית!
Hangzhou LIAO טכנולוגיה ושות' בע"מהיא יצרנית מקצועית ומובילה המתמחה בסוללות LiFePO4 וייצוא של אנרגיה ירוקה ונקייה ומוצרים רלוונטיים.
לסוללות הליתיום המיוצרות על ידי החברה יש ביצועי בטיחות טובים, אורך חיים ארוך ויעילות גבוהה.
המוצרים נעים בין סוללות LiFePo4, לוח BMS, ממירים, כמו גם מוצרים חשמליים רלוונטיים אחרים אשר ניתנים לשימוש נרחב במערכות ESS/UPS/תחנות בסיס לתקשורת/מערכות אגירת אנרגיה למגורים ולמסחר/תאורת רחוב סולארית/קרוואנים/קרוונים/קרוואנים/ימי/מלגזות/קורקינט חשמלי/ריקשות/עגלות גולף/AGV/UTV/טרקטורונים/מכונות רפואיות/כסאות גלגלים חשמליים/מכסחות דשא וכו'.
מוצרי סוללות ליתיום ברזל פוספט יוצאו לארה"ב, קנדה, בריטניה, צרפת, גרמניה, נורבגיה, איטליה, שוודיה, שוויץ, אוסטרליה, ניו זילנד, ג'מייקה, ברבדוס, פנמה, קוסטה ריקה, רוסיה, דרום אפריקה, קניה, אינדונזיה, הפיליפינים ומדינות ואזורים אחרים.
עם למעלה מ-15 שנות ניסיון וצמיחה מהירה, Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd מחויבת לספק ללקוחותינו הנכבדים מערכות סוללות ליתיום ברזל פוספט איכותיות ואמינות ופתרונות אינטגרציה, ותמשיך לחדש ולשפר את מוצרי האנרגיה המתחדשת שלה כדי לעזור לעולם ליצור עתיד ידידותי יותר לסביבה, נקי ובהיר יותר.





















