סוללת ליתיום-יון לקרוואנים בעלת קיבולת גבוהה, הנמכרת ביותר, סוללות מערכת סולארית
כתוצאה מהמומחיות ותודעת השירות שלנו, החברה שלנו זכתה למעמד מצוין בקרב קונים בכל רחבי העולם עבור סוללות ליתיום-יון לקרוואנים בעלות קיבולת גבוהה 3.2V LiFePO4 הנמכרות ביותר למערכת סולארית. אם אתם מעוניינים בשירות שלנו, אנו נספק לכם הפתעה באיכות ובמחיר.
כתוצאה מהמומחיות ותודעת השירות שלנו, הארגון שלנו זכה למעמד מצוין בקרב קונים בכל רחבי העולם עבורתאי סוללה ותאי סוללות ליתיום-יון מסיןאנו מאמינים כי קשרים עסקיים טובים יובילו לתועלת הדדית ולשיפור עבור שני הצדדים. כיום יצרנו קשרי שיתוף פעולה ארוכי טווח ומוצלחים עם לקוחות רבים בזכות אמונם בשירותים המותאמים אישית שלנו ובזכות היושרה שלנו. אנו נהנים גם ממוניטין גבוה בזכות ביצועינו הטובים. ביצועים טובים יותר צפויים כעקרון היושרה שלנו. מסירות ויציבות יישארו כרגיל.
דֶגֶםNo.:F100-29173202
מתח נומינלי:3.2V
קיבולת נומינלית:100Ah
התנגדות פנימית:≤2mΩ
מקס.רָצִיףזרם טעינה:1C
זרם פריקה רציף מקסימלי:1C
זרם פריקה מקסימלי:2C
מחזור החיים:≥2000 פעמים
טמפרטורת טעינה:0°C~55°C
טמפרטורת פריקה:-20°C~55°C
טמפרטורת אחסון:-20°C~55°C
מִשׁקָל:2180 גרם
מֵמַד:28.82 מ"מ * 147.70 מ"מ * 202.47 מ"מ
בַּקָשָׁה:ייצור חבילות סוללות עבור יישומי אספקת חשמל כמו רכבים חשמליים
1. סוללת LiFePO4 פריזמטית בעלת קיבולת גדולה של 3.2V 100Ah4תא סוללה עם ביצועים טובים.
2. משקל קל:זה רק כשליש משקל בהשוואה לסוללות עופרת חומצה.
3. ביצועים טובים בתחום הבטיחות:זהו כמעט סוג סוללת הליתיום הבטוח ביותר המוכר בתעשייה זו.
4. ליתיום ברזל פוספט הוא סוג חדש של חומר אלקטרודה לסוללות ליתיום-יון. הוא מאופיין בקיבולת פריקה גדולה, מחיר נמוך, חוסר רעילות וחוסר זיהום סביבתי. מדינות ברחבי העולם מתחרות בייצור תעשייתי.
5. תוכנן במיוחד עבור יישומי אספקת חשמל כמו רכבים חשמליים.
מבוא לרכב חשמלי
בהשוואה לרכבים המונעים בדלק, ההבדל העיקרי (השונה) טמון בארבעת הרכיבים העיקריים: מנוע הנעה, בקר מהירות, סוללה ומטען מובנה. בהשוואה לתחנות דלק, הרכב מורכב מתחנות טעינה מהירות במיוחד משותפות. ההבדל באיכות של רכבים חשמליים טהורים תלוי בארבעת הרכיבים הללו, וערכם תלוי גם באיכותם. השימוש ברכבים חשמליים טהורים קשור ישירות גם לבחירה ולתצורה של ארבעת הרכיבים העיקריים.
מהירותם של כלי רכב חשמליים טהורים לשעה, ומהירות ההתנעה תלויות בהספק ובביצועי מנוע ההנעה. אורך טווח הנסיעה תלוי בקיבולת הסוללה המובנית. משקל הסוללה המובנית תלוי בבחירת הסוללה, כגון סוללות עופרת-חומצה, אבץ-פחמן וליתיום, בעלות גדלים שונים, משקל סגולי, הספק סגולי, אנרגיה סגולית ואורך חיים שונים. זה תלוי במיקום היצרן ובשימוש בסוג הרכב, כמו גם בהגדרת השוק ובפילוח השוק.
כתוצאה מהמומחיות ותודעת השירות שלנו, החברה שלנו זכתה למעמד מצוין בקרב קונים בכל רחבי העולם עבור סוללות ליתיום-יון לקרוואנים בעלות קיבולת גבוהה 3.2V LiFePO4 הנמכרות ביותר למערכת סולארית. אם אתם מעוניינים בשירות שלנו, אנו נספק לכם הפתעה באיכות ובמחיר.
מכירה חמהתאי סוללה ותאי סוללות ליתיום-יון מסיןאנו מאמינים כי קשרים עסקיים טובים יובילו לתועלת הדדית ולשיפור עבור שני הצדדים. כיום יצרנו קשרי שיתוף פעולה ארוכי טווח ומוצלחים עם לקוחות רבים בזכות אמונם בשירותים המותאמים אישית שלנו ובזכות היושרה שלנו. אנו נהנים גם ממוניטין גבוה בזכות ביצועינו הטובים. ביצועים טובים יותר צפויים כעקרון היושרה שלנו. מסירות ויציבות יישארו כרגיל.
Hangzhou LIAO טכנולוגיה ושות' בע"מהיא יצרנית מקצועית ומובילה המתמחה בסוללות LiFePO4 וייצוא של אנרגיה ירוקה ונקייה ומוצרים רלוונטיים.
לסוללות הליתיום המיוצרות על ידי החברה יש ביצועי בטיחות טובים, אורך חיים ארוך ויעילות גבוהה.
המוצרים נעים בין סוללות LiFePo4, לוח BMS, ממירים, כמו גם מוצרים חשמליים רלוונטיים אחרים אשר ניתנים לשימוש נרחב במערכות ESS/UPS/תחנות בסיס לתקשורת/מערכות אגירת אנרגיה למגורים ולמסחר/תאורת רחוב סולארית/קרוואנים/קרוונים/קרוואנים/ימי/מלגזות/קורקינט חשמלי/ריקשות/עגלות גולף/AGV/UTV/טרקטורונים/מכונות רפואיות/כסאות גלגלים חשמליים/מכסחות דשא וכו'.
מוצרי סוללות ליתיום ברזל פוספט יוצאו לארה"ב, קנדה, בריטניה, צרפת, גרמניה, נורבגיה, איטליה, שוודיה, שוויץ, אוסטרליה, ניו זילנד, ג'מייקה, ברבדוס, פנמה, קוסטה ריקה, רוסיה, דרום אפריקה, קניה, אינדונזיה, הפיליפינים ומדינות ואזורים אחרים.
עם למעלה מ-15 שנות ניסיון וצמיחה מהירה, Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd מחויבת לספק ללקוחותינו הנכבדים מערכות סוללות ליתיום ברזל פוספט איכותיות ואמינות ופתרונות אינטגרציה, ותמשיך לחדש ולשפר את מוצרי האנרגיה המתחדשת שלה כדי לעזור לעולם ליצור עתיד ידידותי יותר לסביבה, נקי ובהיר יותר.





















